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包含標簽“熱處理質(zhì)量”的文章：輸出軸斷裂，向感應熱處理工藝找原因,模具鋼淬火中的裂紋分析及解決方案及預防措施,滲層都滲透了，用這種熱處理方法還能搶救一下,怎樣才能搞好熱處理，談9點感受,一種滲碳方法：將工藝氣體催化再生后，再送回熱處理爐中,超全總結：熱處理用環(huán)保清洗劑及其應用,熱處理手冊第1卷~第4卷pdf下載,熱處理質(zhì)量過程控制做到位了嗎？,
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提供以熱處理質(zhì)量為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內(nèi)容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內(nèi)容的相關技術知識信息內(nèi)容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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管材熱處理的主要質(zhì)量缺陷2019年03月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№245761鋼管熱處理的主要質(zhì)量缺陷討論管材熱處理的主要質(zhì)量缺陷，以調(diào)質(zhì)熱處理工藝為典型工藝予以敘述。管材熱處理所產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在幾方面（性能、組織、缺陷、尺寸、表面等）。1性能和組織問題性能和組織問題，取決于材料成分和原始狀態(tài)以及熱處理工藝的合理性和工序控制水平，這是熱處理質(zhì)量控制
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管材熱處理的主要質(zhì)量缺陷2019年03月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№246005鋼管熱處理的主要質(zhì)量缺陷討論管材熱處理的主要質(zhì)量缺陷，以調(diào)質(zhì)熱處理工藝為典型工藝予以敘述。管材熱處理所產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在幾方面（性能、組織、缺陷、尺寸、表面等）。1性能和組織問題性能和組織問題，取決于材料成分和原始狀態(tài)以及熱處理工藝的合理性和工序控制水平，這是熱處理質(zhì)量控制
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鋼管熱處理的主要質(zhì)量缺陷2018年11月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№259862鋼管管材熱處理所產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在幾方面（性能、組織、缺陷、尺寸、表面等）。1性能和組織問題性能和組織問題，取決于材料成分和原始狀態(tài)以及熱處理工藝的合理性和工序控制水平，這是熱處理質(zhì)量控制最核心的內(nèi)容。熱處理工藝制定或執(zhí)行不好，管材的性能（如屈服、抗張、延伸）將會超出標準所規(guī)
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鋼管熱處理的主要質(zhì)量缺陷2018年11月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№259924鋼管管材熱處理所產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在幾方面（性能、組織、缺陷、尺寸、表面等）。1性能和組織問題性能和組織問題，取決于材料成分和原始狀態(tài)以及熱處理工藝的合理性和工序控制水平，這是熱處理質(zhì)量控制最核心的內(nèi)容。熱處理工藝制定或執(zhí)行不好，管材的性能（如屈服、抗張、延伸）將會超出標準所規(guī)
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航空工業(yè)中熱處理過程質(zhì)量控制2019年10月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№92554摘要：航空工業(yè)中為了適應航空產(chǎn)品減輕重量、提高使用性能的要求，絕大多數(shù)航空金屬零件都要進行熱處理，以獲得高的比強度和良好的綜合性能，航空零件的熱處理決定了零件的內(nèi)在質(zhì)量，直接影響零件的加工性和使用性，在航空工業(yè)生產(chǎn)中熱處理占有及其重要的地位。而如何實施熱處理過程質(zhì)量控制，確保熱處理后零
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航空工業(yè)中熱處理過程質(zhì)量控制2019年10月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№92381摘要：航空工業(yè)中為了適應航空產(chǎn)品減輕重量、提高使用性能的要求，絕大多數(shù)航空金屬零件都要進行熱處理，以獲得高的比強度和良好的綜合性能，航空零件的熱處理決定了零件的內(nèi)在質(zhì)量，直接影響零件的加工性和使用性，在航空工業(yè)生產(chǎn)中熱處理占有及其重要的地位。而如何實施熱處理過程質(zhì)量控制，確保熱處理后零
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熱處理質(zhì)量過程控制做到位了嗎？2021年04月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№10954“中國熱處理與表層改性技術線路圖”指出“熱處理和表層改性屬于國家核心技術，其在中國從材料大國和制造大國走向強國的進程中具有舉足輕重的作用”，趙振業(yè)院士反復強調(diào)：“熱處理是國家核心競爭力”。熱處理是決定產(chǎn)品性能、壽命和可靠性的關鍵過程，熱處理水平是機械業(yè)競爭的核心要素。熱處理質(zhì)量一般
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熱處理質(zhì)量過程控制做到位了嗎？2021年04月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11052“中國熱處理與表層改性技術線路圖”指出“熱處理和表層改性屬于國家核心技術，其在中國從材料大國和制造大國走向強國的進程中具有舉足輕重的作用”，趙振業(yè)院士反復強調(diào)：“熱處理是國家核心競爭力”。熱處理是決定產(chǎn)品性能、壽命和可靠性的關鍵過程，熱處理水平是機械業(yè)競爭的核心要素。熱處理質(zhì)量一般
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熱處理對不銹鋼表面質(zhì)量的影響2017年10月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№328073不銹鋼絲表面不均勻,在熱處理加熱時,必須使之均勻地形成氧化皮,要達到一至,不銹鋼絲表面質(zhì)量的好壞,主要決定于熱處理后的酸洗工序,要充分重視熱處理的加熱或熱處理前的表面清理。本文來重點闡述不銹鋼絲表面質(zhì)量與熱處理之間的關系。i假如加熱時工件表面附著油,油附著部位的氧化皮厚度和其他部
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熱處理對不銹鋼表面質(zhì)量的影響2017年10月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№327920不銹鋼絲表面不均勻,在熱處理加熱時,必須使之均勻地形成氧化皮,要達到一至,不銹鋼絲表面質(zhì)量的好壞,主要決定于熱處理后的酸洗工序,要充分重視熱處理的加熱或熱處理前的表面清理。本文來重點闡述不銹鋼絲表面質(zhì)量與熱處理之間的關系。i假如加熱時工件表面附著油,油附著部位的氧化皮厚度和其他部
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熱處理節(jié)能的終極目標：穩(wěn)定和提高熱處理產(chǎn)品質(zhì)量2021年05月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13636熱處理節(jié)能的終極目標：穩(wěn)定和提高熱處理產(chǎn)品質(zhì)量熱處理是耗能大戶，素有“電老虎”之稱，其用量占機械工業(yè)用電總量的25%~30%，在工具行業(yè)，工具熱處理用電量占企業(yè)用電量50%左右。這意味著熱處理節(jié)能大有潛力可挖，熱處理節(jié)能任重道遠。熱處理行業(yè)節(jié)能減排，對企業(yè)對社會都具
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熱處理節(jié)能的終極目標：穩(wěn)定和提高熱處理產(chǎn)品質(zhì)量2021年05月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13652熱處理節(jié)能的終極目標：穩(wěn)定和提高熱處理產(chǎn)品質(zhì)量熱處理是耗能大戶，素有“電老虎”之稱，其用量占機械工業(yè)用電總量的25%~30%，在工具行業(yè)，工具熱處理用電量占企業(yè)用電量50%左右。這意味著熱處理節(jié)能大有潛力可挖，熱處理節(jié)能任重道遠。熱處理行業(yè)節(jié)能減排，對企業(yè)對社會都具
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熱處理后應該進行哪些質(zhì)量檢驗內(nèi)容？2019年11月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№106964熱處理后應該進行哪些質(zhì)量檢驗內(nèi)容？1．硬度1）熱處理零件均應根據(jù)圖樣要求和工藝規(guī)定進行硬度檢驗或抽檢。2）以標準塊校對硬度計，確認后方可進行測試硬度。3）檢驗硬度前，應將零件表面清理干凈，去除氧化皮、脫碳層及毛刺等，且表面不應有明顯的機械加工痕跡，被測零件的溫度以室溫為準，
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熱處理后應該進行哪些質(zhì)量檢驗內(nèi)容？2019年11月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№106948熱處理后應該進行哪些質(zhì)量檢驗內(nèi)容？1．硬度1）熱處理零件均應根據(jù)圖樣要求和工藝規(guī)定進行硬度檢驗或抽檢。2）以標準塊校對硬度計，確認后方可進行測試硬度。3）檢驗硬度前，應將零件表面清理干凈，去除氧化皮、脫碳層及毛刺等，且表面不應有明顯的機械加工痕跡，被測零件的溫度以室溫為準，
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鋼材熱處理之:影響高碳鉻軸承鋼軸承熱處理質(zhì)量的因素2020年08月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15622一、軸承鋼的冶金近年來隨著冶金技術的提高，在重要煉鋼廠的軸承鋼的冶煉設備及工藝上已經(jīng)完全達到了國際先進水平，從化學成分的配制、非金屬夾雜物等的控制方面都已達到了技術要求，現(xiàn)在供應的優(yōu)質(zhì)、高級優(yōu)質(zhì)、特級優(yōu)質(zhì)軸承鋼都已滿足了市場需求，對于一些特種供應的軸承鋼來說已經(jīng)完
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鋼材熱處理之:影響高碳鉻軸承鋼軸承熱處理質(zhì)量的因素2020年08月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15649一、軸承鋼的冶金近年來隨著冶金技術的提高，在重要煉鋼廠的軸承鋼的冶煉設備及工藝上已經(jīng)完全達到了國際先進水平，從化學成分的配制、非金屬夾雜物等的控制方面都已達到了技術要求，現(xiàn)在供應的優(yōu)質(zhì)、高級優(yōu)質(zhì)、特級優(yōu)質(zhì)軸承鋼都已滿足了市場需求，對于一些特種供應的軸承鋼來說已經(jīng)完
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包含標簽“航空熱處理”的文章：航空工業(yè)中熱處理過程質(zhì)量控制,
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包含標簽“質(zhì)量控制”的文章：輸出軸斷裂，向感應熱處理工藝找原因,滲層都滲透了，用這種熱處理方法還能搶救一下,怎樣才能搞好熱處理，談9點感受,一種滲碳方法：將工藝氣體催化再生后，再送回熱處理爐中,熱處理質(zhì)量過程控制做到位了嗎？,鍋爐壓力容器檢驗問題解決措施,航空工業(yè)中熱處理過程質(zhì)量控制,用肉眼區(qū)別優(yōu)質(zhì)無縫鋼管與劣質(zhì)無縫鋼管,百分表工作原理,金屬表面噴丸工藝大全,從3個層面看生產(chǎn)現(xiàn)場好壞！,不銹鋼表
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包含標簽“熱處理金相”的文章：熱處理后應該進行哪些質(zhì)量檢驗內(nèi)容？,
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包含標簽“熱處理外觀”的文章：熱處理后應該進行哪些質(zhì)量檢驗內(nèi)容？,
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包含標簽“軸承熱處理”的文章：鋼材熱處理之:熱處理不當對軸承造成的損壞,鋼材熱處理之:影響高碳鉻軸承鋼軸承熱處理質(zhì)量的因素,殘奧太多，軸承外圈都出現(xiàn)了裂紋？,淺談軸承熱處理技術的發(fā)展,軸承行業(yè)熱處理技術現(xiàn)狀及發(fā)展方向,
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在一定的真空度下加熱，工件避免了與氧氣接觸，工件沒有氧化，無脫碳，可以得到光亮的表面及較好的熱處理質(zhì)量，同時在真空狀態(tài)下，也不會發(fā)生還原反應，也就不會發(fā)生增碳現(xiàn)象。從下面工件表面添加保護劑后與真空淬火時的金相圖比較，可較明顯看到真空熱處理的優(yōu)勢所在。如圖3、圖4所示：圖3圖340cr滲碳后淬火、回火處理，馬氏體3級，殘余奧氏體2級，少量顆粒狀碳化物1級，表層及次表層馬氏體組織粗細有別。圖4圖440c
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在一定的真空度下加熱，工件避免了與氧氣接觸，工件沒有氧化，無脫碳，可以得到光亮的表面及較好的熱處理質(zhì)量，同時在真空狀態(tài)下，也不會發(fā)生還原反應，也就不會發(fā)生增碳現(xiàn)象。從下面工件表面添加保護劑后與真空淬火時的金相圖比較，可較明顯看到真空熱處理的優(yōu)勢所在。如圖3、圖4所示：圖3圖340cr滲碳后淬火、回火處理，馬氏體3級，殘余奧氏體2級，少量顆粒狀碳化物1級，表層及次表層馬氏體組織粗細有別。圖4圖440c
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熱處理車間熱處理作業(yè)指導2019年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№141290本規(guī)定適用于指導熱處理車間對碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼和一般合金工具鋼的熱處理。1.熱處理的配爐熱處理配爐是保證熱處理質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。配爐不當將對熱處理質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響，必須特別重視。通常應考慮下面幾個因素：1）首先要考慮熱處理的類別。根據(jù)工件的化學成分選擇退火、正火、淬火、回
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熱處理車間熱處理作業(yè)指導2019年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№141459本規(guī)定適用于指導熱處理車間對碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼和一般合金工具鋼的熱處理。1.熱處理的配爐熱處理配爐是保證熱處理質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。配爐不當將對熱處理質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響，必須特別重視。通常應考慮下面幾個因素：1）首先要考慮熱處理的類別。根據(jù)工件的化學成分選擇退火、正火、淬火、回
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什么是熱處理？2021年03月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№10305金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。工藝過程熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只
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什么是熱處理？2021年03月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10392金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。工藝過程熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只
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包含標簽“表面熱處理”的文章：齒輪滲碳加工常見缺陷的原因分析及預防措施,球鐵曲軸的離子氮化工藝,熱處理小講堂：化學熱處理基礎知識ppt,碳氮共滲質(zhì)量缺陷及其防止辦法,滲層都滲透了，用這種熱處理方法還能搶救一下,滲氮層硬度偏低是怎么回事？,滲碳件表面碳含量如何控制？碳含量控制方法。,活性屏離子滲氮技術基礎及應用研究,什么是化學熱處理？你真的了解嗎？,金屬表面處理工藝及技術-74頁ppt講解，需
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熱處理新技術簡介2007年10月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№304780近年來，隨著熱處理新工藝、新設備、新技術的不斷創(chuàng)新以及計算機的應用，使熱處理生產(chǎn)的機械化、自動化水平不斷提高，其產(chǎn)品的質(zhì)量和性能不斷改進。目前，熱處理技術一方面是對常規(guī)熱處理方法進行工藝改進，另一方面是在新能源、新工藝方面的突破，從而達到既節(jié)約能源，提高經(jīng)濟效益，減少或防止環(huán)境污染，又能獲得優(yōu)
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熱處理新技術簡介2007年10月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№304955近年來，隨著熱處理新工藝、新設備、新技術的不斷創(chuàng)新以及計算機的應用，使熱處理生產(chǎn)的機械化、自動化水平不斷提高，其產(chǎn)品的質(zhì)量和性能不斷改進。目前，熱處理技術一方面是對常規(guī)熱處理方法進行工藝改進，另一方面是在新能源、新工藝方面的突破，從而達到既節(jié)約能源，提高經(jīng)濟效益，減少或防止環(huán)境污染，又能獲得優(yōu)
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些？,由20crmnmo談滲碳件表面碳含量如何控制？,熱處理后應該進行哪些質(zhì)量檢驗內(nèi)容？,淺談軸承熱處理技術的發(fā)展,軸承行業(yè)熱處理技術現(xiàn)狀及發(fā)展方
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包含標簽“熱處理第4頁”的文章：固溶處理-一組ppt圖讓你詳細了解固溶熱處理,壓力淬火和冷模淬火,碳氮共滲質(zhì)量缺陷及其防止辦法,高速鋼熱處理寶典五則,薄壁齒輪滲碳淬火變形，這一招管用!!,熱處理工藝對模具變形的影響,帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析,真空熱處理工藝知識整理,軟磁合金的熱處理,熱處理小講堂：過冷奧氏體等溫轉變過程及轉變產(chǎn)物ppt分享,半軸齒輪心部硬度的控制,齒輪熱處
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包含標簽“熱處理第55頁”的文章：汽車軸承材料及熱處理技術,水劑介質(zhì)在滲碳一次淬火中的應用,德國同步雙頻表面感應淬火技術，完美的淬硬層,真空熱處理與傳統(tǒng)熱處理比較,熱處理對不銹鋼表面質(zhì)量的影響,跟滲碳打交道了40年，這個賬本里的經(jīng)驗夠你用一輩子,古代人都是怎么玩熱處理的？,汽車轉向球頭銷感應熱處理的改進,感應熱處理技術的應用案例，替代滲碳就是一種,滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝,鐵碳相圖動
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提供以熱處理為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內(nèi)容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內(nèi)容的相關技術知識信息內(nèi)容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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種高速鋼的淬火加熱溫度如表3所示。▼表3幾種低合金高速鋼的熱處理規(guī)范隨著加熱溫度的升高，碳化物不斷溶入高速鋼基體，高速鋼中的殘留碳化物數(shù)量不斷減少。圖2顯示了w18cr4v和w6mo5cr4v2兩種高速鋼在淬火加熱時碳化物數(shù)量逐漸減少的情況。▲圖2高速鋼中碳化物數(shù)量與淬火溫度的關系圖2中，w18cr4v碳化物的質(zhì)量分數(shù)加熱前在25%以上，加熱到1300℃時只有15%左右，w6mo5c
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種高速鋼的淬火加熱溫度如表3所示。▼表3幾種低合金高速鋼的熱處理規(guī)范隨著加熱溫度的升高，碳化物不斷溶入高速鋼基體，高速鋼中的殘留碳化物數(shù)量不斷減少。圖2顯示了w18cr4v和w6mo5cr4v2兩種高速鋼在淬火加熱時碳化物數(shù)量逐漸減少的情況。▲圖2高速鋼中碳化物數(shù)量與淬火溫度的關系圖2中，w18cr4v碳化物的質(zhì)量分數(shù)加熱前在25%以上，加熱到1300℃時只有15%左右，w6mo5c
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包含標簽“余熱熱處理”的文章：鍛件余熱熱處理，內(nèi)有實用案例哦！余熱熱處理!!!,
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鋼的熱處理之化學熱處理相關文章：⑴.鋼的熱處理基礎知識⑵.鋼的化學熱處理⑶.我國古代的鋼鐵熱處理技術:鋼的化學熱處理.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{b/
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品的熱處理質(zhì)量。（3）做好熱處理設備的維護、保養(yǎng)工作，這可以大大降低熱處理設備的故障率。當熱處理設備特別是熱處理加熱爐中有零件正在加熱或保溫的時候發(fā)生故障，如果是必須停爐降溫或者是要花費很長時間才能修好，那這時就會增加電能的消耗，有時候還會造成零件成批返修，大大增加了電能的消耗。雖然熱處理爐出現(xiàn)故障是不可避免的，但是我們可以通過做好熱處理設備的維護、保養(yǎng)工作，大大降低熱處理設備的故障率，達到減少電
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品的熱處理質(zhì)量。（3）做好熱處理設備的維護、保養(yǎng)工作，這可以大大降低熱處理設備的故障率。當熱處理設備特別是熱處理加熱爐中有零件正在加熱或保溫的時候發(fā)生故障，如果是必須停爐降溫或者是要花費很長時間才能修好，那這時就會增加電能的消耗，有時候還會造成零件成批返修，大大增加了電能的消耗。雖然熱處理爐出現(xiàn)故障是不可避免的，但是我們可以通過做好熱處理設備的維護、保養(yǎng)工作，大大降低熱處理設備的故障率，達到減少電