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包含標簽“緊固件”的文章：腐蝕失效會發(fā)生什么？特斯拉因此召回車輛?。?！,
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提供以緊固件為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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包含標簽“緊固件缺陷”的文章：緊固件失效【案例分析】機械裝備缺陷與失效分析,
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緊固件的網帶爐滲碳熱處理2017年10月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№424019螺紋緊固件中的自攻螺釘、自攻鎖緊螺釘不但要求具有較高強度、耐磨性，同時還要求心部具有足夠的韌性和塑性，不論低碳鋼或者中碳、中碳合金鋼制造，都需要通過滲碳或碳氮共滲淬火處理，以達到設計和使用的需要。滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程，使鋼件表面化學成份接近高碳鋼，讓低碳鋼具有高碳鋼的硬度
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緊固件的網帶爐滲碳熱處理2017年10月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№424147螺紋緊固件中的自攻螺釘、自攻鎖緊螺釘不但要求具有較高強度、耐磨性，同時還要求心部具有足夠的韌性和塑性，不論低碳鋼或者中碳、中碳合金鋼制造，都需要通過滲碳或碳氮共滲淬火處理，以達到設計和使用的需要。滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程，使鋼件表面化學成份接近高碳鋼，讓低碳鋼具有高碳鋼的硬度
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如何用顯微硬度法測緊固件的脫碳層？2021年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9201首先分析一個軼諾硬度計根據iso898-1標準對緊固件進行專業(yè)的自動測試視頻，可以獲悉整個測試流程以及專業(yè)的測試報告：流程：選擇iso898-1標準、掃描螺紋、自動分析、定位測試點、自動測試、測量，即可完成脫碳（或滲碳）試驗的整個流程，并對測試結果自動判斷，自動生成測試報告。緊固
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如何用顯微硬度法測緊固件的脫碳層？2021年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9220首先分析一個軼諾硬度計根據iso898-1標準對緊固件進行專業(yè)的自動測試視頻，可以獲悉整個測試流程以及專業(yè)的測試報告：流程：選擇iso898-1標準、掃描螺紋、自動分析、定位測試點、自動測試、測量，即可完成脫碳（或滲碳）試驗的整個流程，并對測試結果自動判斷，自動生成測試報告。緊固
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高強度緊固件熱處理時間，如何定義？2021年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7203網帶爐生產線具有生產效率高、設備自動化程度高、質量穩(wěn)定性高等優(yōu)點，在碳素鋼與合金鋼小件熱處理中應用十分廣泛，特別是緊固件熱處理時，網帶爐生產線更是首選爐型。緊固件作為最常見的通用零部件，包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、墊圏、擋圏、銷、斜釘、組合件和連接副及其他（如焊釘
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高強度緊固件熱處理時間，如何定義？2021年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7226網帶爐生產線具有生產效率高、設備自動化程度高、質量穩(wěn)定性高等優(yōu)點，在碳素鋼與合金鋼小件熱處理中應用十分廣泛，特別是緊固件熱處理時，網帶爐生產線更是首選爐型。緊固件作為最常見的通用零部件，包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、墊圏、擋圏、銷、斜釘、組合件和連接副及其他（如焊釘
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汽車緊固件詳解圖普44頁ppt2020年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10276本站之有發(fā)表過:汽車上每個零件圖普珩磨管工藝及其在汽車零部件制造中的應用工藝介紹中國到底有多少汽車工廠？汽車金屬的腐蝕及防腐方法汽車用金屬材料(碳鋼、合金鋼、鑄鐵)知識點全解析全球最牛的十大汽車零部件供應商簡介汽車零部件熱處理車間的管控技術上海汽車產業(yè)鏈全景圖（含30
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汽車緊固件詳解圖普44頁ppt2020年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10248本站之有發(fā)表過:汽車上每個零件圖普珩磨管工藝及其在汽車零部件制造中的應用工藝介紹中國到底有多少汽車工廠？汽車金屬的腐蝕及防腐方法汽車用金屬材料(碳鋼、合金鋼、鑄鐵)知識點全解析全球最牛的十大汽車零部件供應商簡介汽車零部件熱處理車間的管控技術上海汽車產業(yè)鏈全景圖（含30
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緊固件冷成型工藝技術總結(收藏)!!!2020年10月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13607冷鍛定義及概念1、冷鍛定義冷鍛（coldforging），又叫冷體積成形，是一種制造工藝也是一種加工方法。與沖壓加工工藝基本上一樣，冷鍛加工也是由材料、模具和設備三要素構成。只是沖壓加工中的材料主要是板材，而冷鍛加工中的材料主要是圓盤線材。日本（jis）叫冷間鍛造（簡稱冷
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緊固件冷成型工藝技術總結(收藏)!!!2020年10月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13637冷鍛定義及概念1、冷鍛定義冷鍛（coldforging），又叫冷體積成形，是一種制造工藝也是一種加工方法。與沖壓加工工藝基本上一樣，冷鍛加工也是由材料、模具和設備三要素構成。只是沖壓加工中的材料主要是板材，而冷鍛加工中的材料主要是圓盤線材。日本（jis）叫冷間鍛造（簡稱冷
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航空緊固件熱成型溫度對顯微組織的影響2021年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12405ti-6al-4v鈦合金是一種中等強度的α+β型兩相鈦合金,與國內tc4材料相近,含有6%的α穩(wěn)定元素al和4%的β穩(wěn)定元素v。該合金具有優(yōu)異的綜合性能,在航空和航天領域獲得了廣泛應用,長時間工作溫度可達400℃,在航空工業(yè)中主要用于制造發(fā)動機的風扇、壓力機盤與葉片,以及飛機結
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航空緊固件熱成型溫度對顯微組織的影響2021年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12421ti-6al-4v鈦合金是一種中等強度的α+β型兩相鈦合金,與國內tc4材料相近,含有6%的α穩(wěn)定元素al和4%的β穩(wěn)定元素v。該合金具有優(yōu)異的綜合性能,在航空和航天領域獲得了廣泛應用,長時間工作溫度可達400℃,在航空工業(yè)中主要用于制造發(fā)動機的風扇、壓力機盤與葉片,以及飛機結
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緊固件失效【案例分析】機械裝備缺陷與失效分析2021年03月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№9087緊固件成形工藝原因造成的缺陷緊固件在加工制造過程中,由于設計不合理,選材、加工工藝、熱處理和表面處理工藝不當,都會造成緊固件的質量不好,產生表面或內部缺陷。下面分別就緊固件由于成形、熱處理和表面處理工藝不當導致的缺陷進行詳細的介紹。成形工藝不當造成的工藝缺陷種類較
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緊固件失效【案例分析】機械裝備缺陷與失效分析2021年03月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9186緊固件成形工藝原因造成的缺陷緊固件在加工制造過程中,由于設計不合理,選材、加工工藝、熱處理和表面處理工藝不當,都會造成緊固件的質量不好,產生表面或內部缺陷。下面分別就緊固件由于成形、熱處理和表面處理工藝不當導致的缺陷進行詳細的介紹。成形工藝不當造成的工藝缺陷種類較
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鋼材熱處理之:緊固件的網帶爐滲碳熱處理2020年07月06日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13081鋼材熱處理之:緊固件的網帶爐滲碳熱處理螺紋緊固件中的自攻螺釘、自攻鎖緊螺釘不但要求具有較高強度、耐磨性，同時還要求心部具有足夠的韌性和塑性，不論低碳鋼或者中碳、中碳合金鋼制造，都需要通過滲碳或碳氮共滲淬火處理，以達到設計和使用的需要。滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程，
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鋼材熱處理之:緊固件的網帶爐滲碳熱處理2020年07月06日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13136鋼材熱處理之:緊固件的網帶爐滲碳熱處理螺紋緊固件中的自攻螺釘、自攻鎖緊螺釘不但要求具有較高強度、耐磨性，同時還要求心部具有足夠的韌性和塑性，不論低碳鋼或者中碳、中碳合金鋼制造，都需要通過滲碳或碳氮共滲淬火處理，以達到設計和使用的需要。滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程，
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于螺栓孔應采用穿棒法，并借用內窺鏡等技術。小螺栓孔也可采用橡膠鑄型法探傷?！ 。?）螺栓磁粉探傷：螺栓是緊固件，受的是拉力，易產生橫向疲勞裂紋，所以應采用線圈縱向磁化，用剩磁法、較低濃度的熒光磁粉探傷效果最好?！ √厥夤ぜ欧厶絺? ?。?）壓縮彈簧探傷：首先直接通電，檢查鋼絲上的縱向缺陷；然后用穿棒法探傷檢查鋼絲上的橫向缺陷。注意：退磁時應不斷轉動彈簧?！ 。?）拉伸彈簧的探傷：首先將彈簧拉
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于螺栓孔應采用穿棒法，并借用內窺鏡等技術。小螺栓孔也可采用橡膠鑄型法探傷。 ?。?）螺栓磁粉探傷：螺栓是緊固件，受的是拉力，易產生橫向疲勞裂紋，所以應采用線圈縱向磁化，用剩磁法、較低濃度的熒光磁粉探傷效果最好?！ √厥夤ぜ欧厶絺? ?。?）壓縮彈簧探傷：首先直接通電，檢查鋼絲上的縱向缺陷；然后用穿棒法探傷檢查鋼絲上的橫向缺陷。注意：退磁時應不斷轉動彈簧。 ?。?）拉伸彈簧的探傷：首先將彈簧拉
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包含標簽“環(huán)件軋制”的文章：特種合金的特種加工工藝--環(huán)件軋制,
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包含標簽“鍍鋅結構件”的文章：鍍鋅是什么？工藝方法有哪些?有什么產品類型?鍍鋅產業(yè)鏈必備干貨快收藏！,
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提供以環(huán)件軋制為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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某船用柴油機緊固螺母縱向開裂失效分析2019年10月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№125200某柴油機上的緊固螺母在工作27h后出現批量性早期開裂現象，均為縱向裂紋，給生產廠家和用戶造成了嚴重的經濟損失。緊固螺母的失效將導致噴油嘴松脫和錯位，甚至會影響柴油機的正常工作。緊固螺母的開裂有其自身的原因也有使用方面的因素。為找出緊固螺母出現開裂的原因，本文對開裂緊固螺母的斷
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某船用柴油機緊固螺母縱向開裂失效分析2019年10月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№125330某柴油機上的緊固螺母在工作27h后出現批量性早期開裂現象，均為縱向裂紋，給生產廠家和用戶造成了嚴重的經濟損失。緊固螺母的失效將導致噴油嘴松脫和錯位，甚至會影響柴油機的正常工作。緊固螺母的開裂有其自身的原因也有使用方面的因素。為找出緊固螺母出現開裂的原因，本文對開裂緊固螺母的斷
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為什么說首件檢驗至關重要？2019年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№212309?導讀一次也不能少的檢驗—首件檢驗，怎么這么重要？在任何產品的設計及生產過程中，經常會出現設計變更、工藝變更、制程調整、非計劃停線及轉產、轉線等活動。那么，如何確保這些活動不會對后續(xù)的生產品質產生影響呢？這就需要在作業(yè)準備驗證、停產后驗證階段進行首件檢驗了。01首件及首件檢驗的定
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為什么說首件檢驗至關重要？2019年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№212419?導讀一次也不能少的檢驗—首件檢驗，怎么這么重要？在任何產品的設計及生產過程中，經常會出現設計變更、工藝變更、制程調整、非計劃停線及轉產、轉線等活動。那么，如何確保這些活動不會對后續(xù)的生產品質產生影響呢？這就需要在作業(yè)準備驗證、停產后驗證階段進行首件檢驗了。01首件及首件檢驗的定
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沖壓件常見的缺陷及處理2021年02月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13150沖壓件常見的缺陷及處理文章來源:沖壓行業(yè)聯盟,版權歸原作者所有,圖片、文章如有侵權,敬請聯系微信steeltuber,謝謝!
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沖壓件常見的缺陷及處理2021年02月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13224沖壓件常見的缺陷及處理文章來源:沖壓行業(yè)聯盟,版權歸原作者所有,圖片、文章如有侵權,敬請聯系微信steeltuber,謝謝!
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齒輪件余熱等溫退火工藝2019年04月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№192329齒輪件余熱等溫退火工藝目前，國內外熱處理行業(yè)都在圍繞降低熱處理能源消耗、改善熱處理作業(yè)環(huán)境而進行技術改造。利用鍛件鍛造后的余熱進行等溫退火，可以節(jié)省加熱能源，提高鍛件熱處理質量，改善車間作業(yè)環(huán)境，減少后續(xù)拋丸清理時間，縮短工藝周期。因此，國內許多鍛造公司都在探索鍛件鍛造后的余熱等溫退火工
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齒輪件余熱等溫退火工藝2019年04月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№192447齒輪件余熱等溫退火工藝目前，國內外熱處理行業(yè)都在圍繞降低熱處理能源消耗、改善熱處理作業(yè)環(huán)境而進行技術改造。利用鍛件鍛造后的余熱進行等溫退火，可以節(jié)省加熱能源，提高鍛件熱處理質量，改善車間作業(yè)環(huán)境，減少后續(xù)拋丸清理時間，縮短工藝周期。因此，國內許多鍛造公司都在探索鍛件鍛造后的余熱等溫退火工
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盤點！四月上旬鋼鐵行業(yè)大事件！2021年04月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№95992021以來，中國經濟在遭受新冠疫情沖擊后率先復蘇，大力提升國內鋼材消費增長，目前鋼材價格已漲至年內高位。這一年里，鋼鐵行業(yè)加快轉型升級，企業(yè)兼并重組.。小編特梳理了2021年4月上旬鋼鐵行業(yè)鋼廠發(fā)生大事件。鋼廠動態(tài)【鞍鋼：螺紋鋼“駛入”深圳地鐵】鞍鋼股份市場營銷中心天津分公
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盤點！四月上旬鋼鐵行業(yè)大事件！2021年04月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№96252021以來，中國經濟在遭受新冠疫情沖擊后率先復蘇，大力提升國內鋼材消費增長，目前鋼材價格已漲至年內高位。這一年里，鋼鐵行業(yè)加快轉型升級，企業(yè)兼并重組.。小編特梳理了2021年4月上旬鋼鐵行業(yè)鋼廠發(fā)生大事件。鋼廠動態(tài)【鞍鋼：螺紋鋼“駛入”深圳地鐵】鞍鋼股份市場營銷中心天津分公
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熔模鑄造件的尺寸公差和精度2021年03月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№23151熔模鑄造也稱熔模精密鑄造,之所以稱為精密鑄造,其實,它也是與其它鑄造方法相對比的。熔模鑄造的精密主要體現在尺寸精度上。在前面我們說過,它的線性尺寸公差達到ct4～6級,特殊線性尺寸可以達到ct3級,而且它還能達到較高的形位公差。那么,尺寸精度是個什么概念呢?可能大部分人了解,但是,要真
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熔模鑄造件的尺寸公差和精度2021年03月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№23204熔模鑄造也稱熔模精密鑄造,之所以稱為精密鑄造,其實,它也是與其它鑄造方法相對比的。熔模鑄造的精密主要體現在尺寸精度上。在前面我們說過,它的線性尺寸公差達到ct4～6級,特殊線性尺寸可以達到ct3級,而且它還能達到較高的形位公差。那么,尺寸精度是個什么概念呢?可能大部分人了解,但是,要真
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壓鑄件常見缺陷及解決辦法手冊2019年06月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№235091硬貨！44個壓鑄件常見缺陷及解決辦法手冊（圖文）這是一份十分全面的科普類資料，圖文講解很直觀，收錄了44個壓鑄件常見缺陷。來源：一汽聯合壓鑄cfu張洪發(fā)，上傳者：leowang0620
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壓鑄件常見缺陷及解決辦法手冊2019年06月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№235241硬貨！44個壓鑄件常見缺陷及解決辦法手冊（圖文）這是一份十分全面的科普類資料，圖文講解很直觀，收錄了44個壓鑄件常見缺陷。來源：一汽聯合壓鑄cfu張洪發(fā)，上傳者：leowang0620
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固溶工藝對不銹鋼管件的影響2018年03月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№378791不銹鋼管件生產企業(yè)，要考慮到管件生產成本，但更要考慮到防止腐蝕和提高產品質量的因素，因此，不銹鋼管件生產過程采取固溶工藝，增強管件安全性是十分必要的，熱處理工藝對管件品質和安全起著至關重要的作用。據了解有少數企業(yè)在管件生產中為節(jié)約成本，沒有采取固溶處理，僅用拋光噴砂等方法處
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固溶工藝對不銹鋼管件的影響2018年03月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№378821不銹鋼管件生產企業(yè)，要考慮到管件生產成本，但更要考慮到防止腐蝕和提高產品質量的因素，因此，不銹鋼管件生產過程采取固溶工藝，增強管件安全性是十分必要的，熱處理工藝對管件品質和安全起著至關重要的作用。據了解有少數企業(yè)在管件生產中為節(jié)約成本，沒有采取固溶處理，僅用拋光噴砂等方法處
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洗衣機各部件常規(guī)用鋼材淺析2020年07月01日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№19738洗衣機各部件常規(guī)用鋼材淺析1、前面板零部件要求：堅固耐用，減少洗衣過程中的振動和噪音。材料要求：前面板作為結構件，保證外觀整體性效果。推薦材料：熱鍍鋅耐指紋高耐腐蝕dc54d+z，1.25mm。2、前后u型箱體零部件要求：適應潮濕工況環(huán)境，外觀平整。材料要求：箱體材料應具有優(yōu)良的耐腐
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洗衣機各部件常規(guī)用鋼材淺析2020年07月01日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19831洗衣機各部件常規(guī)用鋼材淺析1、前面板零部件要求：堅固耐用，減少洗衣過程中的振動和噪音。材料要求：前面板作為結構件，保證外觀整體性效果。推薦材料：熱鍍鋅耐指紋高耐腐蝕dc54d+z，1.25mm。2、前后u型箱體零部件要求：適應潮濕工況環(huán)境，外觀平整。材料要求：箱體材料應具有優(yōu)良的耐腐
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【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法作者：劉宗昌相關文章:如果發(fā)生淬火裂紋，如何解決？氰化冷速較慢，造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預防措施鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài)熱處理不當引起的失效之鋼的淬火裂紋講/
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【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法作者：劉宗昌相關文章:如果發(fā)生淬火裂紋，如何解決？氰化冷速較慢，造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預防措施鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài)熱處理不當引起的失效之鋼的淬火裂紋講/
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感應淬火件淬硬區(qū)的檢驗要求2021年04月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12714目前,在汽車零部件生產中已廣泛使用感應淬火來提升強度和增加表面硬度,為確認感應淬火件的淬火質量符合圖樣規(guī)定的技術要求,一般要對外觀、硬度、淬硬層深度、淬硬區(qū)域、金相組織、變形與裂紋這7項進行檢驗。但在實際應用中,部分企業(yè)只是投入了機床或是委外進行感應淬火處理,并未認真對淬硬區(qū)域這一檢驗項
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感應淬火件淬硬區(qū)的檢驗要求2021年04月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12742目前,在汽車零部件生產中已廣泛使用感應淬火來提升強度和增加表面硬度,為確認感應淬火件的淬火質量符合圖樣規(guī)定的技術要求,一般要對外觀、硬度、淬硬層深度、淬硬區(qū)域、金相組織、變形與裂紋這7項進行檢驗。但在實際應用中,部分企業(yè)只是投入了機床或是委外進行感應淬火處理,并未認真對淬硬區(qū)域這一檢驗項
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40cr鍛件接頭連接件缺陷分析2018年05月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№32197940cr中碳合金鋼調質后具有優(yōu)良的塑韌性和沖擊性能的配合，由于其具有優(yōu)良的綜合力學性能，因此在橋梁建設中得到廣泛的應用。應用40cr鍛件作為連接纜索和橋梁的接頭連接件，是橋梁建設中必不可少的纜索連接用配件，此工件作為橋梁上的重要結構件，使用中承受縱向拉伸和頻繁沖擊作用，要求縱向力
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40cr鍛件接頭連接件缺陷分析2018年05月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№32203140cr中碳合金鋼調質后具有優(yōu)良的塑韌性和沖擊性能的配合，由于其具有優(yōu)良的綜合力學性能，因此在橋梁建設中得到廣泛的應用。應用40cr鍛件作為連接纜索和橋梁的接頭連接件，是橋梁建設中必不可少的纜索連接用配件，此工件作為橋梁上的重要結構件，使用中承受縱向拉伸和頻繁沖擊作用，要求縱向力